Сегодня я в очередной раз подумал о том, что обещал вести хотя бы небольшой путевой дневник своей поездки, но стабильно забиваю на это. Легко рассуждать о подобных вещах, сидя дома, ведь в такие моменты кажется, что обработать 5-7 фоток раз в 2 дня и чего-нибудь черкануть в уютную жежешечку вечерком — это совсем просто.
Но потом оказывается, что ты сначала проехал 400 км за рулем, а потом еще накинул 12 км пешочком и под вечер остаются силы только на лечь спать. Но давайте я всё-таки постараюсь исправиться, а вдруг получится?Выехали мы 8 мая утром в сторону Москвы. Я робко рассчитывал на то, что в выходной день пролечу со свистом, но моим надеждам не было суждено сбыться. Видимо, не существует такого момента, чтобы Ленинградка на подъезде к Москве ехала нормально.
2. Зато сама Москва в пределах МКАД летела просто восхитительно. Это меня очень порадовало и часиков в 6 вечера мы добрались в Раменское к друзьям.
3. На следующее утро отправились в Николу-Ленивец, куда я давно планировал доехать. Если вкратце, то Никола — клёвый. Тут хорошо и уютно.
4. Правда местная хипстота не давала нормально спать и орала полночи. Но зато рассвет был отличный, это очень хорошо видно на фотографии выше.
5. На следующее утро распрощались с друзьями и ломанулись в сторону юга. По пути заскочили в "музей Красинца". Если вкратце — то Красинец это чувак, который хочет собрать у себя рядом с дачей все советские автомобили всех модификаций. Место неоднозначное, как и хозяин, но об этом позже, в полноценных постах.
6.
Ночевать мы должны были в Ворголе, но не учли офигительные свойства дорог в Тульской области. И уже когда солнце начало подсаживаться, мы поняли что не видать нам сегодня Воргола как своих ушей.
7. В итоге свернули в сторону деревеньки Яблонево и расположились на берегу Красивой Мечи. Ночь была тёплой и спокойной, а на следующее утро мы отправились в сторону Воронежской области, но об этом — в следующий раз.
published on sakvoiazh.ru according to the materials dron285.livejournal.com